宝钢向车企供有明确减碳值产品，钢企减碳之路怎么走？

钢铁是宝钢可循环利用的绿色材料，钢铁工业一直是向车支撑现代世界发展的重要基础。在日前召开的企供确减2022年全球低碳冶金创新论坛上，世界钢铁协会总干事艾德温·巴松（Edwin Basson）指出，有明钢铁企业要遵循循环经济的碳值思路，用全生命周期的产品理念进行生态化设计，不断延长钢铁产品的钢企使用寿命、拓宽使用场景。减碳

在“双碳”背景下，宝钢钢铁工业如何绿色低碳发展？向车钢企又如何顺应供应链要求？钢铁央企中国宝武旗下上市公司（600019）正走在前列，试图给出解决方案。企供确减

澎湃新闻从宝钢股份方面获悉，有明11月22日，碳值该公司与北京奔驰正式签署《打造绿色钢铁供应链合作备忘录》，产品致力于在整车制造过程中使用更加绿色的钢企原材料，共同打造绿色汽车钢铁供应链。《备忘录》明确了具体减碳技术路径，并有真正落地的详细计划与措施。

值得一提的是，该《备忘录》的签署意味着，宝钢股份成为了最早可向车企提供具有明确减碳值产品的中国钢企，这也被视作是两个行业在低碳领域里的里程碑事件。

宝钢股份称，本次战略合作将促进双方在推动全产业链和全生命周期的低碳减排，实现跨领域协同减碳，共同迈向绿色可持续未来，携手为应对全球气候变化做出实质贡献。

根据《备忘录》，双方在宝钢股份给北京奔驰供应低碳排放的绿色钢铁材料方面达成一致。包括：宝钢股份将在2023年逐步提供碳排放强度大幅降低的低碳钢；从2026年起，借助氢基竖炉-电炉的技术路径，宝钢股份提供车辆用钢的碳排放强度将逐步降低50%-80%；随后还将进一步提供减碳95%的绿钢。

北京奔驰方面表示，公司已构建起绿色价值链体系，将碳中和理念从生产延伸至产品，令用户在享受驾乘体验的同时，感知源于生产层面的低碳绿色价值。供应链作为汽车生产过程中的重要一环，同样需要实现绿色转型和可持续发展。

北京奔驰成立于2005年，是北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰集团股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。

值得关注的是，在北汽集团“BLUE卫蓝计划”与梅赛德斯-奔驰集团“2039愿景”战略指引下，北京奔驰此前制定了“供应链2039碳中和行动计划”。根据该规划，北京奔驰将聚焦在生产过程中产生大量碳排放的主要原材料和零部件（如钢、铝、塑料粒子以及电池等），向供应商提出碳减排要求，以期不断引领合作伙伴加快低碳转型，并在2039年实现全供应链的碳中和目标。

北京奔驰此次提到，宝钢股份作为一家打造超低碳排放汽车板、推进钢铁制造端绿色化的钢铁企业，是北京奔驰实现绿色供应链的重要合作伙伴。

而作为能源消耗高密集型行业，中国宝武在钢铁行业内率先提出“双碳”战略规划：2023年力争实现碳达峰，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年力争减碳30%，2050年力争实现碳中和。作为中国宝武旗下钢铁板块的主要上市公司，宝钢股份近两年也在加快推进“双碳”工作。

今年的6月21日，宝钢股份发布了《2021年气候行动报告》，详尽阐述了宝钢碳中和工作中长期目标及行动路径规划，并展示了公司绿色低碳产品布局。这也是中国钢铁企业首份气候行动报告。报告显示，宝钢股份重点从极致能效、氢基竖炉、绿色能源助力、富氢碳循环高炉、智慧制造、加大废钢利用六大方面入手，大力推进钢铁制造端绿色化进程。

10月21日晚间，宝钢股份也首次通过公告披露“双碳”工作推进进展情况。公告当时指出，日前，该公司首次通过线上实现三个减碳超过50%的宝钢汽车板零件——油箱加强支架、B 柱加强板内板下部、座椅头枕连接板的全球发布。这三个超低碳排放汽车板零件示范应用成功是宝钢汽车板SMARTeX的低碳行动的一大步。

宝钢股份还同步发布宝钢汽车板净零碳路径及净零碳汽车板产线建设情况。公司正在湛江钢铁基地建设一条超百万吨级的氢基竖炉机组，预计2023年12月底前建成投产。这是我国首套自主集成的百万吨级氢基竖炉、首套集成氢气和焦炉煤气进行工业化生产的直接还原铁生产线，也是后续自主集成并研发全氢冶炼技术的创新平台。

据介绍，2025年，净零碳汽车板产线全线贯通，将形成180万吨/年净零碳汽车板、硅钢等高端板材生产能力。宝钢股份净零碳工艺相比长流程工艺可减少碳排放约90%。

实际上，低碳冶金已经成为钢铁行业的一项重要课题。中国钢铁工业协会执行会长何文波在2022年全球低碳冶金创新论坛上即指出，“实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。钢铁行业低碳转型需要各方凝聚更多共识和积极力量，携手走好低碳绿色发展之路。”

何文波还提到，为有效推动中国钢铁工业低碳技术开发，中国钢铁工业协会提出了“世界前沿低碳共性技术开发支持计划”，列出了需要重点发展和支持的前沿低碳共性技术清单，包括富氢或全氢气基直接还原技术、富氢碳循环高炉技术、氢基熔融还原技术、近零碳排电炉流程技术、钢铁近终型制造技术、高废钢比高效转炉技术、冶金渣显热回收及高效化资源化利用技术、CO2捕集及资源化利用技术。

除中国宝武外，另一家钢铁央企鞍钢集团也在2021年12月发布了低碳冶金路线图，提出了低碳发展愿景、“三个使命”和“五大路径”，2025年实现碳排放总量达峰；2035年碳排放总量较峰值降低30%，吨钢碳排放强度降低30%以上。

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